Projekt izvoznega cevovoda Shenzhen LNG Emergency Peak-Shaving Station je podporni objekt sprejemne postaje Shenzhen LNG. Služi ne le kot osrednja povezava, ki povezuje sprejemno postajo LNG Shenzhen z drugim plinovodom West{2}}to-East, ampak tudi kot kritičen projekt, ki povezuje sprejemno postajo Shenzhen LNG, sprejemno postajo Dapeng LNG in sprejemno postajo CNOOC Shenzhen Diefu LNG, kar omogoča medsebojno povezavo med tremi sprejemnimi postajami in glavnimi cevovodi, vključno z drugi plinovod od-zahoda do-vzhoda. Zgodnje dokončanje tega plinovoda postavlja temelje za popolno izkoriščanje presežne uplinjevalne in transportne zmogljivosti sprejemnih postaj za utekočinjeni zemeljski plin na območju Shenzhena in zagotavlja dnevno količino 60 milijonov kubičnih metrov "transporta plina z juga na sever", zlasti v letu 2019. Predstavlja tudi pomemben sestavni del nacionalne proizvodnje, dobave, trženja in razvoja sistema zemeljskega plina. Plinovod, ki izvira iz Shenzhen LNG Emergency Peak-Shaving Station, se razteza približno 64,3 kilometra v skupno dolžino z projektiranim tlakom 10 MPa, projektirano zmogljivostjo prenosa 46 milijonov kubičnih metrov na dan in premerom cevi 1016 milimetrov. Poteka skozi mesta Shenzhen, Huizhou in Dongguan v provinci Guangdong in se konča na odcepu plinovoda Guangzhou-Shenzhen drugega zahodnega-to-vzhodnega plinovoda.
Ta projekt izvaja velika gradbena podružnica PetroChina. S sprejetjem Anyiyuanove patentirane ART valovne oblike-tehnologije nadzorovanega varjenja korena in edinstvenega avtomatskega varilnega sistema-pogona ter s skupnimi prizadevanji vodstva gradbenega podjetja in strokovnjakov skupaj z inovativnimi metodami gradnje je bilo pri tem projektu uspešno uporabljeno popolnoma samodejno zunanje varjenje korena.
Enostavna za uporabo za varilce, priročna za premikanje in opremljena s preprostimi podpornimi dodatki, ta tehnologija zagotavlja visoko stopnjo kvalifikacije varjenja, kar pomeni še en preboj v avtomatskem varjenju za-prenosne cevovode na dolge razdalje.
Uspešna uporaba te tehnologije omogoča dokončanje popolnoma-avtomatskega varjenja, ki zajema korensko varjenje, polnjenje in zapiranje zvarnih spojev s samo enim sklopom opreme v prihodnjih gradbenih operacijah.
