Kaj je avtomatsko varjenje fiksnih cevovodnih spojev? Zakaj je nujno obvladati tehnologijo avtomatskega varjenja fiksnih cevovodnih spojev? Kako lahko bolje uporabimo in populariziramo avtomatsko varjenje fiksnih cevovodnih spojev?
Gre za namensko tehnologijo, ki se uporablja za sočelno varjenje cevovodov. Ko cevovod miruje, varilni voziček poganja varilni gorilnik, da potuje okoli stene cevi po tiru, da se izvede samodejno varjenje. Čeprav je podobno avtomatskemu varjenju za vrtljive spoje cevovodov, avtomatsko varjenje za fiksne spoje cevovodov predstavlja veliko večje tehnične izzive in nalaga strožje zahteve za varilno opremo in postopke.
Soočena z ostro konkurenco na domačem in mednarodnem trgu, morajo podjetja nadgraditi gradbeno opremo in tehnične zmogljivosti, da se trdno uveljavijo v sektorju varjenja cevovodov. Poleg tega lahko sprejetje te tehnologije in ustrezne opreme izboljša kakovost varjenja fiksnih cevovodnih spojev, poveča produktivnost dela in zmanjša pomanjkanje usposobljenih varilcev.
Leta 2016 je podjetje uradno začelo razvojni projekt avtomatskega varjenja fiksnih cevovodnih spojev. Ustrezni funkcionalni oddelki in prvi inženirski oddelek so nemudoma ukrepali. Po šestih mesecih intenzivnega testiranja ter raziskav in razvoja je bila tehnologija dana v poskusno varjenje med domačo montažo cevovoda za malezijski projekt RAPID junija 2017. Uporabljen material cevi je bil A106-B z dimenzijo Φ273×28,26 mm, celoten postopek varjenja pa je trajal 3,5 ure. Postopek varjenja je odlikoval visoka učinkovitost, zanesljiva kakovost in odličen videz zvara. Vsi zvari so opravili neporušitveno testiranje pri prvem pregledu, kar pomeni popoln uspeh preskusa. Po uspešnem preizkusu je podjetje kupilo 4 sklope avtomatskih strojev za varjenje cevovodov v vseh položajih, ki so bili julija 2017 uradno dani v uporabo v obratu malezijskega projekta RAPID za varjenje fiksnih cevovodnih spojev.
Avtomatsko varjenje za fiksne spoje cevi je bilo uporabljeno v projektu RAPID v Maleziji. Skupno je bilo izvedenih 276 varjenih spojev s premerom 4624 palcev. Ta tehnologija je bila uspešno uporabljena za varjenje fiksnih spojev cevi iz ogljikovega jekla in nerjavečega jekla, pri nazivnih premerih cevi od DN200 do DN1200 in debelinah sten cevi od 10 mm do 51 mm. Enkratna{10}}stopnja uspešnosti varjenja, izračunana glede na serije zvarnih spojev, znaša 98,92 %.
To pomeni prvo uporabo avtomatskega varjenja na fiksnih spojih procesnih cevovodov v procesnih enotah. To je povečalo ugled podjetja na trgu jugovzhodne Azije in okrepilo zaupanje PETRONAS-a v podjetje. Tehnologija je prejela tudi pohvalo SINOPEC SEI in pridobila priznanje lastnika projekta ter svetovno-znanih mednarodnih korporacij, vključno s špansko TR in japonsko Toyo Engineering Corporation. Od julija 2017 se neprekinjeno uporablja pri projektu Toyo P5 na Japonskem, z dosledno 100-odstotno uspešnostjo varjenja.
